월요일 출퇴근 시간에는 Minton 스팬이 준비되지 않습니다.

루이빌의 셔먼 민턴 브리지(Sherman Minton Bridge) 공사는 계속되고 있으며 관계자들은 이전에 믿었던 것처럼 월요일 러시아워에는 준비가 되지 않을 것이라고 말했습니다. (켄터키투데이 파일사진)

켄터키주 루이빌(KT) – 셔먼 민턴 브리지(Sherman Minton Bridge)는 월요일 출퇴근 시간에 맞춰 재개통될 것으로 예상되었지만 켄터키주 교통부와 인디애나주 교통부 관계자는 추가된 추가 조치로 인해 그렇지 않을 것이라고 밝혔습니다. 안전 조치 및 날씨 지연.

이 프로젝트의 수리 팀은 루이빌과 남부 인디애나 사이의 오하이오 강을 가로질러 I-64 및 US 150 교통을 운반하는 이층 교량의 폐쇄로 이어진 느슨한 베어링을 수리하면서 안정 장치와 중복 버팀대를 설치하는 데 주말을 보내고 있습니다. . 안전성 강화를 위해 Sherman Minton Renewal Project의 나머지 기간 동안 구조에 대한 지속적인 실시간 데이터를 제공하는 디지털 모니터링 시스템이 설치될 예정입니다.

켄터키 교통 내각(KYTC)의 프로젝트 관리자인 Royce Meredith는 "두 주 사이의 중요한 연결에 의존하는 주민과 여행자의 안전을 보장하는 것보다 더 중요한 것은 없습니다"라고 말했습니다.

승무원들은 7월 27일 교량의 비상 폐쇄를 초래한 느슨한 베어링을 검사, 문제 해결 및 수리하기 위해 24시간 내내 일하고 있습니다.

베어링은 60년 된 교량의 강철 상부구조 구성요소를 콘크리트 하부구조에 연결합니다. 특별한 수리 노력의 일환으로 엔지니어와 계약업체는 베어링을 부두에 고정하기 위해 노력하고 있습니다. 교량 구조와 수리 자체의 복잡성이 추가적인 과제임이 입증되었습니다.

INDOT 및 KYTC 엔지니어들은 프로젝트 전반에 걸쳐 진행된 일련의 강력한 검사가 수리 작업 전반에 걸쳐 계속될 것이며 안전이 교량 개방의 원동력이 될 것이라고 강조합니다.

주요 프로젝트 납품 프로젝트인 Danny Corbin은 "계획된 재활과 함께 이 수리를 통해 오늘 건널목의 안전을 나머지 건설 기간과 이 프로젝트가 프로그래밍된 30년의 사용 수명 동안 보장할 것입니다"라고 말했습니다. 매니저, INDOT.

엔지니어링 및 건설 팀은 가능한 한 빨리 교량 하부 데크의 양방향 교통을 복구하기 위해 노력하고 있습니다. 추가 공사가 완료되면 교량의 상부 데크가 나중에 개통될 것으로 예상됩니다.

Sherman Minton Renewal 프로젝트는 2024년에 마무리될 것으로 예상되지만, 이 최신 문제가 해당 일정에 어떤 영향을 미칠지는 아직 알려지지 않았습니다.

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